Overgangsregeling Code 95 2026
Val jij onder de overgangsregeling Code 95 2026? Dan is 10 september 2026 een harde en belangrijke deadline. Vooral chauffeurs met een chauffeursdiploma van vóór 2009 moeten nu goed controleren of hun nascholing compleet is. Wachten tot het laatste moment is risicovol, omdat lesplaatsen, praktijkdagen en planningen in 2026 snel vollopen.
Op deze pagina lees je wat de overgangsregeling inhoudt, voor wie deze geldt, welke regels voor Code 95 nascholing in 2026 belangrijk zijn en wat je moet doen om jouw Code 95 op tijd te verlengen.
Wat is de overgangsregeling Code 95 in 2026?
De overgangsregeling Code 95 is bedoeld voor chauffeurs die al beroepsmatig reden voordat de Europese vakbekwaamheidsregels volledig werden ingevoerd. In plaats van eerst de volledige basiskwalificatie te behalen, vielen deze chauffeurs onder een overgangsregeling. Zij mochten blijven rijden, maar moesten daarna wel periodiek nascholing volgen om hun vakbekwaamheid geldig te houden.
In 2026 komt voor een grote groep chauffeurs een belangrijk moment samen. Door de opbouw van eerdere verlengingen en de historische invoering van Code 95 valt de einddatum voor veel chauffeurs op 10 september 2026. Daarom wordt 2026 vaak genoemd als piekjaar voor verlenging. Het gaat dus niet om een compleet nieuwe wet, maar om een cruciale einddatum binnen de bestaande regels.
Waarom is 10 september 2026 zo belangrijk?
De datum 10 september 2026 is voor veel beroepschauffeurs de uiterste datum waarop de verplichte nascholing afgerond moet zijn. Dat geldt met name voor chauffeurs die vanuit het oude systeem zijn doorgestroomd naar Code 95 en sindsdien hun verlengingen volgens die cyclus hebben gedaan.
Wie op die datum niet aan de voorwaarden voldoet, mag niet meer beroepsmatig rijden in voertuigen waarvoor Code 95 verplicht is. Dat kan direct gevolgen hebben voor jouw inzetbaarheid, planning en inkomen. Voor werkgevers betekent het mogelijk uitval van chauffeurs, verstoring van ritten en extra druk op de personeelsplanning.
Juist doordat veel chauffeurs dezelfde deadline hebben, ontstaat er in 2026 extra druk op opleiders, praktijktrainingen en beschikbare cursusdagen. Daarom is de vraag “hoe lang van te voren Code 95 verlengen?” in 2026 belangrijker dan ooit. Het beste moment is niet vlak voor september, maar ruim daarvoor.
Voor wie geldt de overgangsregeling Code 95 2026?
De overgangsregeling Code 95 2026 is relevant voor beroepschauffeurs die al actief waren voordat Code 95 volledig van kracht werd, in het bijzonder chauffeurs met een chauffeursdiploma van vóór 2009. In de praktijk gaat het meestal om chauffeurs met een vrachtwagenrijbewijs of busrijbewijs die beroepsmatig rijden en hun vakbekwaamheid op tijd moeten verlengen.
Twijfel je of jij hieronder valt? Controleer dan altijd jouw rijbewijsgegevens en de registratie van jouw nascholingsuren. De regeling speelt vooral bij chauffeurs met categorie C of D die in eerdere jaren al onder de overgangsregeling zijn verlengd.
- Chauffeurs met een oud chauffeursdiploma van vóór de invoering van Code 95
- Beroepschauffeurs met rijbewijs C, CE, D of DE
- Chauffeurs van wie de huidige geldigheid afloopt rond 10 september 2026
- Werkgevers die meerdere chauffeurs in dezelfde verlengingsperiode hebben
Wat is de verandering in Code 95?
Veel mensen zoeken op “wat is de verandering in Code 95?” of “wat zijn de nieuwe regels voor code 95?”. Voor 2026 is de kern niet dat er één volledig nieuw systeem is gekomen, maar dat bestaande regels strikter doorwerken in de praktijk. De belangrijkste punten zijn:
- Je moet iedere 5 jaar 35 uur nascholing volgen
- Minimaal 7 uur daarvan moet praktijk zijn
- Maximaal 12 uur mag via e-learning
- Alleen erkende Code 95 cursussen tellen mee
- Niet iedere cursus mag onbeperkt herhaald worden
Voor chauffeurs die onder de overgangsregeling vallen, komt daar in 2026 vooral de deadline-druk bij. De regels zelf zijn dus bekend, maar de impact van te laat plannen is in dit jaar groter. Zie ook de laatste CBR‑update over nascholing en uren.
Welke nascholing heb je nodig voor Code 95 in 2026?
Om Code 95 te verlengen, heb je in totaal 35 uur nascholing nodig binnen een periode van 5 jaar. Daarbij geldt dat jouw uren aan vaste voorwaarden moeten voldoen. Dit zijn de basisregels die voor de meeste chauffeurs relevant zijn:
- Je volgt in totaal 35 uur nascholing
- Je volgt minimaal 1 praktijktraining van 7 uur
- De overige uren mogen worden ingevuld met theorie en deels e-learning
- Maximaal 12 uur e-learning telt mee
- De trainingen moeten erkend en correct geregistreerd zijn
Praktisch betekent dit dat je jouw pakket slim moet opbouwen. Alleen losse online modules zijn niet genoeg. Ook is het belangrijk dat de praktijkdag op tijd wordt gepland, omdat juist die onderdelen in drukke periodes sneller vol raken.
Welke cursussen tellen mee?
Alleen gecertificeerde Code 95 cursussen tellen mee voor verlenging. Denk aan klassikale nascholing, praktijktrainingen en erkende e-learning in combinatie met lesdagen. Voorbeelden van veelgekozen onderwerpen zijn rijoptimalisatie, digitale tachograaf, laad- en lossystemen, veiligheid en andere transportgerichte modules.
Mag je alles online doen?
Nee. Een veelgestelde vraag is of je Code 95 volledig online kunt halen. Dat is niet mogelijk. Binnen de huidige regels mag maximaal 12 uur via e-learning worden gevolgd. Daarnaast moet je minimaal 7 uur praktijk doen. De rest vul je aan met erkende theoriedagen of combinatietrajecten.
Wat mag je nog rijden zonder Code 95?
De vraag “wat mag ik nog rijden zonder code 95?” is logisch, zeker als jouw deadline dichtbij komt. In de basis geldt dat je zonder geldige Code 95 niet beroepsmatig mag rijden in voertuigen waarvoor die vakbekwaamheid verplicht is. Heb je dus een vrachtwagen- of busrijbewijs voor beroepsvervoer, dan mag je zonder geldige code niet zomaar blijven werken als chauffeur.
Er bestaan wel vrijstellingen en uitzonderingen in specifieke situaties, bijvoorbeeld voor bepaalde niet-commerciële ritten of uitzonderingen binnen publieke taken. Maar voor de meeste reguliere chauffeurs in transport, distributie of personenvervoer is een geldige Code 95 gewoon verplicht. Reken dus niet op een uitzondering als jouw werk normaal beroepsmatig vervoer betreft.
Hoe lang van tevoren moet je Code 95 verlengen?
In een normaal jaar is het verstandig om maanden vooraf te starten. In 2026 is dat nog belangrijker. Door de overgangsregeling Code 95 2026 hebben veel chauffeurs dezelfde einddatum, waardoor populaire cursusdagen eerder vol raken. Zeker praktijkdagen, compacte trajecten en spoedplekken zijn beperkt beschikbaar.
Een veilige aanpak is om niet te wachten tot de laatste maanden. Heb je nog meerdere uren openstaan, dan is het slim om direct een planning te maken. Zo voorkom je dat je vlak voor 10 september 2026 nog afhankelijk bent van beperkte beschikbaarheid. Lees ook meer over geldigheid en verlengen van Code 95.
- Controleer direct je huidige einddatum en openstaande uren
- Plan eerst je verplichte praktijktraining
- Vul daarna theorie en e-learning slim aan
- Kies waar nodig voor een compact traject of een spoedcursus voor Code 95
Praktische stappen als jij onder de overgangsregeling valt
Wil je zeker weten dat je op tijd klaar bent? Dan helpt een vaste volgorde. Zo maak je de verlenging overzichtelijk en voorkom je fouten in planning of registratie.
- Controleer of jouw deadline op of rond 10 september 2026 ligt
- Bekijk hoeveel nascholingsuren je nodig hebt
- Controleer of je al minimaal 7 uur praktijk hebt gevolgd
- Kies alleen erkende Code 95 cursussen
- Plan ontbrekende uren zo snel mogelijk in
- Controleer na afloop of je aanwezigheid goed is geregistreerd
Heb je nog veel uren nodig in korte tijd? Dan kan een combinatie van e-learning, klassikale nascholing en praktijktraining uitkomst bieden. Voor sommige chauffeurs is een compact weektraject of spoedcursus de snelste manier om vóór de deadline alles af te ronden.
Overgangsregeling Code 95 2026 voor werkgevers
Voor transportbedrijven, planners en werkgevers is de overgangsregeling in 2026 niet alleen een opleidingsvraagstuk, maar ook een capaciteitsvraagstuk. Als meerdere chauffeurs tegelijk aflopen, kan dat de inzetbaarheid direct raken. Daarom is het belangrijk om niet per individu ad hoc te plannen, maar het team als geheel te bekijken.
Een praktische aanpak is om per chauffeur inzicht te maken in einddatum, reeds gevolgde uren, praktijkverplichting en resterende planning. Daarna kun je bepalen wie met voorrang ingepland moet worden en welke modules efficiënt incompany of in groepsverband gevolgd kunnen worden.
- Maak een overzicht van alle chauffeurs met einddata
- Controleer per chauffeur de resterende uren en praktijkstatus
- Voorkom dat meerdere chauffeurs tegelijk uitvallen
- Overweeg incompany Code 95 voor grotere groepen
- Stem de planning af op routes, drukke periodes en beschikbaarheid
Voor teams kan maatwerk veel voordeel bieden. Incompany training vermindert reistijd, maakt planning efficiënter en helpt om meerdere chauffeurs gecontroleerd vóór de deadline op orde te krijgen.
Mogelijkheden om snel je Code 95 af te ronden
Als jouw deadline dichtbij is, zijn er meerdere manieren om snel te schakelen. Denk aan klassikale nascholing, erkende e-learning in combinatie met contactdagen, praktijktraining en compacte trajecten. Voor chauffeurs die nog veel uren moeten halen, kan een spoedcursus of weekplanning een praktische oplossing zijn.
Leeuw Opleidingen helpt chauffeurs en bedrijven met het plannen van passende modules, praktijkdagen en trajecten op maat. Daarbij kun je kiezen voor losse cursussen, een compact programma of incompany training voor meerdere chauffeurs tegelijk. De aanwezigheid wordt geregistreerd bij het CBR/CCV, zodat erkende uren meetellen voor jouw verlenging.
Frequently asked questions
FAQ: 8 questions captured on the page
De belangrijkste regels zijn dat je iedere 5 jaar 35 uur nascholing moet volgen, waarvan minimaal 7 uur praktijk. Maximaal 12 uur mag via e-learning. Alleen erkende cursussen tellen mee voor verlenging.
In 2026 geldt: hoe eerder, hoe beter. Door de grote groep chauffeurs met dezelfde deadline is het verstandig om ruim vooraf te starten, zeker als je nog praktijkuren of meerdere lesdagen moet plannen.
Zonder geldige Code 95 mag je in de meeste gevallen niet beroepsmatig rijden met voertuigen waarvoor deze vakbekwaamheid verplicht is. Voor regulier vracht- en busvervoer is Code 95 meestal noodzakelijk.
Voor 2026 zit de belangrijkste verandering niet in een volledig nieuw systeem, maar in de praktische gevolgen van de overgangsregeling en de vaste nascholingsregels. Vooral de deadline van 10 september 2026 maakt tijdig plannen cruciaal.
Deze deadline is vooral belangrijk voor chauffeurs die onder de overgangsregeling vallen, vaak met een chauffeursdiploma van vóór 2009 en een verlengingscyclus die uitkomt op september 2026.
Nee, dat kan niet. Maximaal 12 uur van de 35 uur mag via e-learning worden gevolgd. Je hebt daarnaast minimaal 7 uur praktijk nodig en de overige uren moeten met erkende theorie of combinatietrainingen worden ingevuld.
Als jouw Code 95 verloopt, mag je niet meer beroepsmatig rijden in voertuigen waarvoor de code verplicht is. Je moet dan eerst alsnog aan de nascholingseisen voldoen voordat je weer rechtsgeldig aan het werk kunt als beroepschauffeur. In sommige gevallen is het ook nuttig om het verschil te kennen met de uitstelregeling voor Code 95.
Controleer altijd na het volgen van een cursus of jouw aanwezigheid correct is verwerkt. Alleen juist geregistreerde en erkende nascholingsuren tellen mee voor de verlenging van Code 95. Je kunt ook je Code 95‑uren controleren in Mijn CBR.
